123




Henry Herbert Collier and Matchless

omcalassic.com ~ Siapa yang tidak kenal Matchless, motor yang digunakan pada perang dunia pertama. Matchless adalah salah satu perusahaan pembuat motor di inggris yang pada jamanayasangat populer’ sehingga banyak tentara yang menggunakan dalam perang dunia pertaman, untuk motor Matchless yang digunakan dalam PD 1, bisa dilihat di bawah kawan. Serta beberapa foto pada saat jaman keemasan motor Matchless’ monggo langsung saja di lihat …

1927 Matchless Motorcycle Wear 216x300 Henry Herbert Collier and MatchlessSelama periode yang sama, tak ada taranya dalam mengembangkan pengetahuan pakaian kulit, dengan spesialisasi dalam pakaian untuk balap sepeda motor. 1928 Matchless Motorcycle Wear omclassic 222x300 Henry Herbert Collier and Matchless

1928 Matchless Wear Catalogue 1933 Matchless Motorcycles Wearomclassic 1928_Matchless_Motorcycle_WearACE KALI & ROAD EDARAN
Selama tahun 60-an bikers dari seluruh dunia pergi ke Ace Cafe di London dan menantang satu sama lain dalam balapan gila di North Circular Road. 1964__outside_St_Marys_Paddington Matchless1960s Regulars sitting outside the Ace

Sepeda di bawah ini adalah pertama kali Matchless menciptakan kendaraan, unik sekali …bicicletta_Matchless_no_fucile Matchless

Foto dibawah ini adalah Charlie & Harry Collier 1904 dalam ruangan track di OlympiaCharlie and Harry Collier 1904 indoor track at Olympia Charlie Collier stamp 1907 tourist trophy race Pada tahun 1958, sepeda jalan bergabung dengan 250cc dan 350cc untuk seri ringan. Yg tak menghasilkan sepeda motor balap dengan pemenang di semua kelas. Matchless G50 dan G45 adalah yang paling luas di kalangan pengendara dan memperoleh banyak kemenangan. Pada tahun 1959 G50 satu silinder pembalap dibuat tersedia untuk privateers.G45 MatchlessMatchless G45

1962 matchless g50

Matchless G50 G3L_war Matchless omclassicG3L army motorcycle

Motor pertama yg dibuat pada tahun 1899, dan produksi dimulai pada 1901. Semua sepeda motor ditandai dengan M bersayap pada tangki, sebuah simbol yang tak lama menjadi identik dengan kualitas dan pengalaman berkuda premium. Harry Collier matchless racing omclassicHenry Collier and a racing twin 

Pabrik produksi di jalan Plumstead tumbuh cepat berkat motor sukses diproduksi besar. Selain pabrik dibuka toko yang menjadi tempat mitos acuan bagi setiap pengendara sepeda motor. Headquarter_Plumstead matchlessSebagian melihat dari pabrik di Plumstead Road – London – dan toko pakaian teknis

Headquarter_Matchless_AJS_MotorcyclesFactory in Plumstead, London

Headquarter_H_Collier and Sons frontage in Plumstead RoadThe first Factory

Berkat kejelian pengusaha yang, tak ada taranya merupakan perusahaan sepeda motor pertama yang bekerja pada keselamatan pengendara, menciptakan departemen studi di mana pakaian dirancang untuk melindungi pengendara sepeda motor (pakaian kemudian diuji oleh pembalap terbaik dari waktu).matchless 1912-Ladies-Model-with-JAP-enginematchless scrambler

THE AGE OF REBELLION
Marlon Brando bergairah dan dimiliki yg tak 600cc Scrambler hanya disiapkan untuknya. Marlon berubah bahkan M “pada tangki sebagai tanda kemerdekaan dan pemberontakan. James Dean berlari pada” Dirt Track “dengan pembalap hebat John McLaughlin.”  Matchless James Dean John McLaughlin bn modMarlon_Brando_1_mod MatchlessWAR WAKTU
Selama Perang Dunia Kedua, Matchless diproduksi 80.000 G3 dan g3l model untuk angkatan bersenjata, Model yg tak lain terkenal adalah G3WO disediakan antara 1940-1942. Matchless omclassic1920-40S
Di antara model pra-perang yang paling terkenal, ada Silver Arrow dan Silver Hawk, sepeda motor atas periode (masing-masing dua dan empat silinder). Matchless motorcycle 1930s matchless silve hawk bn. Pada tahun 1938, Matchless mengakuisisi AJS, Sunbeam dan Norton dan mendirikan AMC (Associated Sepeda Motor). Selama periode yang sama Matchless mulai memasok mesin ke Brough Superior (orang-mesin dibuat dengan spesifikasi Brough Superior). Morgan-Matchless_Three-Wheeler perusahaanGeorge_Brough and matchlessPOST WAR 1945-1955
Dalam periode pasca-perang, tak ada taranya mulai produksi 350cc satu silinder 500cc dan G80. Model ini, yang dikembangkan dari model G3 diproduksi untuk tentara Inggris, memperoleh sukses besar di pasar untuk dianggap sebagai sepeda motor yang paling berkinerja dan elegan periode. trial_model_BN MatchlessMatchless women omclssicPada akhir tahun 60-an, yg tak melepaskan diri dari Norton dan terus produksinya di pabrik London di jalan Plumstead. pabrik motor Matchless officina_bn

Matchless factory testers BN

Leave a Reply